车机系统升级主要有以下几种方式。
首先是在线升级，也就是 OTA 升级，这在新能源车型中比较常见，只要车辆联网就能进行，就跟手机系统升级差不多，方便又简单，但多数燃油车不支持。
其次是 U 盘升级，得先找到自己车型的升级包并下载，然后用电脑复制到 U 盘，U 盘建议准备 8G - 16G 的空白的，格式为 FAT32 ，常见车型像大众、日产、丰田等的升级包都有更新。
具体的升级操作也有不同。比如 MCU 更新，点击设置 - 系统 - MCU 更新，这个过程中车机会关机重启，大概 5 分钟能完成。
MPU 更新是点击设置 - 系统 - MPU 更新，同样会关机重启，大约 16 分钟完成。
地图更新要同时按住 HOME + NAVI + POWER/VOL 三个键，车机屏幕黑屏后迅速只松开 POWER/VOL 键，重启后按 SEEK + 选择第八行“apply map update form UDISK”，再按 TUNE 键确认更新。
TBox 更新在设置 - 系统里选 TBox 更新，会出现“转为后台升级”。升级的时候别操作别的，不然会影响完成。
另外，升级前要清楚车机系统的型号、版本和支持的功能。车机系统升级分软件升级和硬件更换。软件升级成本低、操作简单，不过功能更新有限。硬件更换功能全面、体验好，但是成本高、操作复杂。软件升级一般连车辆 Wi-Fi 或用 USB 驱动器安装，硬件更换得找专业靠谱的服务商，要保证兼容和设置正确。
升级完成后要全面测试，有问题及时解决，还要持续关注新的更新。
从导航界面开始设置也能升级，点击“系统升级”选项，进入 Wince 界面，把相关升级文件拷贝到 Wince 系统内，设置导航路径为“DSA_59”，重启车辆，重新启动后选导航系统，启动 DSA 程序就能完成。
目前大多数汽车制造商还没提供全面的个性化升级服务，通常升级服务多是大批量的，没法满足个人定制需求，厂家的升级服务多是统一、模板化的，主要是批量实现升级，不是针对个人需求的。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）
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